1. Nid yw bwrdd gwaith y peiriant torri pont yn wastad ac mae'r rhigol llifio wyneb yn rhy ddwfn
Mae gwastadrwydd y bwrdd peiriant torri pont yn dylanwadu'n fawr ar y cwymp gwaelod, sy'n rheswm pwysig dros y cwymp gwaelod pan fydd y garreg yn cael ei thorri. Felly, pryd bynnag y bydd torrwr y bont yn gweld bod y rhigolau ar wyneb y ymarferol yn rhy ddwfn, mae'r rhigolau yn cael eu melino i ffwrdd â thorrwr melino mewn pryd i wneud wyneb y ymarferol yn llyfn. Mae'r dull hwn yn chwarae rhan bwysig wrth ddileu cwymp cerrig.
2. Mae cyflymder torri yn rhy gyflym
Mae llawer o gwmnïau cynhyrchu cerrig yn gweithredu system gyflog cyfradd-darn ar gyfer eu gweithwyr, sy'n effeithio'n fawr ar weithwyr' brwdfrydedd dros waith. Fodd bynnag, bydd y system cyfradd darn yn annog gweithwyr cynhyrchu i dorri byrddau yn eu llawn bŵer. Mae'r cyflymder torri yn effeithio'n fawr ar y byrddau sy'n cael eu torri, a all beri i'r byrddau torri gwympo'n hawdd, ac mae'r cwymp yn fwy difrifol.
3. Neidio llafn llif o beiriant torri pont
Mae naid llafn llif y peiriant torri pont yn achosi grym anwastad ar y llafn llifio yn ystod y broses dorri, sy'n achosi i'r bwrdd sy'n cael ei dorri gwympo'n hawdd.
