Mae'r tywydd yn mynd yn oerach ac yn oerach. Ar gyfer gweithwyr gofal carreg, mae llawdriniaethau awyr agored wedi dod i ben yn y bôn. Mae'r gweithrediadau gofal parhaus wedi dod ar draws rhai problemau, megis adeiladu amddiffynnol, effeithiau gwael ar driniaeth ail-adeiladu, a rhewi a dadhadu.
Mae tymheredd isel yn y gaeaf yn effeithio'n uniongyrchol ar effaith adeiladu amddiffynnol:
Yn aml, mae gofal carreg yn y gaeaf yn gofyn am adeiladu amddiffynnol, megis gwrth-ddŵr ac atal llygredd. Mae angen tymheredd addas ar gyfer y gwaith diogelu peintio, oherwydd mae angen cadw'r garreg mewn iechyd da ar ôl y paentiad amddiffyn, fel y gall yr amddiffyniad chwarae rhan wirioneddol.
Ar dymheredd ystafell a lleithder o fewn 70%, mae'n cymryd 48 awr i'w hamddiffyn a'i iechyd. A phob tro y bydd y tymheredd yn gostwng 10 gradd, mae angen i'r amser amddiffyn ac iechyd gynyddu 2-4 gwaith. Gan ei bod yn cymryd gormod o amser i gynnal iechyd, nid argymhellir gwneud gwaith adeiladu amddiffynnol yn y gaeaf oer, yn enwedig yn yr amgylchedd o dan 0 gradd.
Gall tymheredd isel hefyd achosi rhewi a dadmer carreg:
Y ffenomen o rewitorrwr cerriga dadmer yw, pan fo'r garreg yn oer yn y gaeaf, bod y tu mewn neu gyrion y craciau carreg wedi'u rhewi, gan arwain at ehangu. Mae'r straen a achosir gan rewi dÅμr ym mandyllau'r garreg yn unpeiriant sgleiniogo'r rhesymau dros graciau'r garreg. Y rhai sy'n deall egwyddorion ffisegpeiriant fflamioa chemeg yn gwybod mai'r lleiaf yw diamedr pore'r garreg, yr isaf yw pwysau claddu'r dŵr yn y pore atorrwr blocyr isaf yw'r pwynt rhewi. Mewn rhai porfeydd eithriadol o dda, gall pwynt rhewi dŵr ostwng degau o raddau Celsius. Felly, nid yw'n hawdd difrodi'r garreg gyda mandyllau llai drwy rewi, a'r garreg gydatorrwr pontyddporfeydd mwy, fel beige gwych a euraid, yn hawdd i'w difrodi drwy rewi.
Er mwyn osgoi a lleihau'r difrod i wyneb y garreg drwy rewi a dadmer, rhaid i ni gymryd rhagofalon ymlaen llaw ar gyfer y garreg sy'n aml yn dod ar draws dŵr dan do ac yn yr awyr agored er mwyn atal y garreg rhag anadlu llawer iawn o ddŵr ac achosi i'r garreg rewi.
Mae angen atal dylanwad asiant toddi eira ar garreg mewn dyddiau eira:
Ar ôl eira, er mwyn atal ffyrdd llithrig neu gael gwared ar eira'n gyflym, mae asiantau toddi eira diwydiannol yn aml yn cael eu chwistrellu ar y ffordd. Mae asiant toddi eira yn asiant cemegol sy'n gallu gostwng tymheredd toddi eira a rhew. Ei brif gynhwysion yw acen potasiwm a chlorid. Yn gyffredinol, mae asiantau toddi eira a ddefnyddir yn gyffredin yn halwynau clorin isel, sy'n gyrydol i ffyrdd asffalt i ryw raddau.
Mae'r asiant sy'n toddi eira a daflwyd ar y ffordd yn cael ei ddwyn i lawr carreg y neuadd adeiladu gan esgidiau cerddwyr, a fydd yn llygru'r llawr cerrig ac yn achosi i'r tir golli ei olau. Mewn ymateb i'r sefyllfa hon, mae angen i ni osod y mat sychu awyr agored ymlaen llaw, a dylid gosod matiau amsugno ar y llawr carreg dan do hefyd i wneud system drensio. Ar ôl y melin iâ ac eira, glanhewch lawr y neuadd mewn pryd, tynnwch yr asiant toddi eira gweddilliol, a gwneud gwaith da o grisialu a sgleinio'r arwyneb carreg.
